Оригинал взят у
strangernn в
Самолет с крыльями формы "два ноля": Lee-Richards/Kitchen Annular Biplane.Lee-Richards/Kitchen Annular Biplane (кликабельно) Самолеты с кольцевым крылом известны в большом количестве (у него очень интересные характеристики в плане срыва потока при больших углах атаки, загнать такой аэроплан в штопор почти невозможно) , но вот самолет с двумя кольцевыми крыльями я вижу впервые. Это Lee-Richards Annular Biplane (известный так же по фамилии запатентовавшего идею как Kitchen annular biplane) образца 1911 года.
оно даже летало, в общем-то.Вид на самолет слева (чуть кликабельно)
Дорога к этому сооружению заняла довольно много времени (и забавных экспериментов) у разных людей, но об этом в другой раз. Этот же самолет с двигателем Gnome Omega, мощностью 50 л.с. оказался интересен и с еще одной точки зрения: каркас, на котором крепились крылья, мотор, шасси и хвостовое оперение получился, в силу необходимости поддерживать кольцевые крылья, очень жестким и легким.
Вид спереди, хорошо виден двигатель (кликабельно)
Правда, сопротивление воздуха вышло, наверное, больше - но на тех скоростях... Это несущественно. Однако, теория теорией, а испытания в 1911 году показался результаты совершенно неудовлетворительные. Я думаю, что из-за недостаточной мощности двигателя, но от этого не легче. Машину забросили, и она погибла при обрушении ангара из-за сильного ветра.
+ музейная нелетающая реплика (без двигателя).